Na Baltic expressu pojede lůžkový vůz

Nejnovější mezistátní dálková linka Ex32 Praha – Pardubice – Wrocław – Gdańsk – Gdynia funguje přes čtvrt roku. Čtyři páry vlaků tvořené moderními a klimatizovaným vozy, které vyrážejí každý den, najely k polovině března už 640 tisíc kilometrů. 
„Z české strany vidíme největší zájem o cestování mezi Prahou a Wrocławí, kde nabízíme přímé spojení poprvé v historii s dojezdovým časem pod čtyři hodiny. Těší nás, že v rámci hodnocení spokojenosti s cestou patří Baltic expressy mezi nejlépe hodnocené linky s průměrnou hodnotou 4,37 hvězdiček z 5,“ řekl předseda představenstva a generální ředitel Českých drah Michal Krapinec. „Ve spolupráci s polským partnerským dopravcem PKP Intercity se chystáme na zvýšenou poptávku po cestování v letní sezoně a do pilotního provozu od poloviny dubna na dva noční spoje přidáme lůžkový vůz. Současně už jednáme o dalších novinkách na Baltic expressech od příštího jízdního řádu,“ doplnil.

Zatím do konce srpna
Na dva noční spoje EC 460 (odjezd ze stanice Praha hl. n. každý den v 18:51) a EC 461 (odjezd ze stanice Gdynia Głowna každý den ve 23:12) budou od 14. dubna zařazeny klimatizované lůžkové vozy PKP Intercity WLAB9bmnouz s 8 třílůžkovými oddíly s celkovou kapacitou 24 lůžek, přičemž každé kupé bude k dispozici ve variantě Single, Double či Triple. Vagony jsou vybavené sprchou. Prodej jízdenek a lůžkových příplatků již ČD zahájily.  
Spoje s lůžkovými vozy nabídnou možnost spánku na cestě do Trojměstí nejméně do konce letošního srpna. Případné prodloužení provozu od 1. 9. 2025 pak bude závislé na vyhodnocení úspěšnosti pilotního provozu.
„Vlaky Baltic Express představují náš společný úspěch. Spoj byl uveden do provozu v zimě a mnoho cestujících se okamžitě rozhodlo pro možnost cestovat s PKP Intercity a Českými drahami na nové trase. Na jaře očekáváme další příliv cestujících, proto jsme pro ně připravili novou službu – lůžkové vozy umožňující ještě pohodlnější cestování z ČR do Polska,“ vysvětlil Janusz Malinowski, předseda představenstva PKP Intercity.
Na území České republiky vlaky tvoří celkem čtyři vozy, včetně jednoho vozu první třídy dopravce PKP Intercity. Na palubě je během jízdy v ČR k dispozici občerstvení ve formě palubního minibaru JLV. Další vozy, včetně jídelního, jsou do soupravy přidávány ve Wrocławi a patří dopravci PKP Intercity. České dráhy navíc plánují od příštího jízdního řádu na Baltic expressy nasadit i vlastní bistrovůz. Vlaky cestujícím nabízejí také palubní wi-fi síť nebo možnost dobíjet cestovní elektroniku. Zařazeny v něm jsou i vozy pro cestování osob na vozíku a přepravu jízdních kol.